Pierre Gasly conquista a primeira pole da carreira no GP da Itália; confira resultados da classificação

Pierre Gasly faz sua primeira pole position na classificação do Grande Prêmio da Itália, disputada na manhã deste sábado (05). George Russell e Oscar Piastri completam o pódio da Qualy e Gabriel Bortoleto larga de 10º para a corrida, herdando posições de Kimi Antonelli, que ocupa o 20º lugar devido a trocas de componentes.

O fim de semana não começou da melhor forma para o francês. Antes das primeiras sessões do GP da Itália, a Federação Internacional de Automobilismo voltou atrás e devolveu a punição ao piloto por excesso de velocidade no pitlane em Mônaco. Com isso, Gasly perdeu o seu único pódio da temporada e caiu para o sétimo lugar. Em Monza, o carro #10 teve resultados discretos nos treinos livres: 14º no TL2 e 9º no TL3, sendo substituído por Paul Aron no TL1. No entanto, Gasly inicia a classificação surpreendendo com o primeiro lugar no Q1, superando Verstappen e Norris. Franco Colapinto, seu companheiro de equipe, alcançou o 4º melhor tempo da sessão, levantando expectativas para a Alpine que, no ano passado, foi a última do Campeonato de Construtores.

Ainda no Q1, os dois carros da McLaren enfrentaram problemas. Enquanto Norris reclamou de freios, Piastri travou as rodas e ambos perderam voltas. Além deles, Fernando Alonso não teve um bom desempenho e saiu do carro visivelmente frustrado, ficando em 21º dois dias depois de expressar seu descontentamento com o motor Honda, afirmando que, embora confie no trabalho da fábrica japonesa, espera que a evolução da unidade de potência seja mais rápida. Os carros da Cadillac também tiveram mais uma classificação improdutiva, marcando o 3º e o 4º pior tempo do Q1. Em entrevista ao Sportv, Sergio Perez revelou que a equipe ainda está sem previsão de receber o novo motor Ferrari. Sendo assim, integram os cinco eliminados: Tsunoda, Albon, Bottas, Perez, Alonso e Stroll.

Passando para o Q2, é a vez de Verstappen reclamar de aderência traseira dos pneus nas chicanes. O tetracampeão estava se beneficiando do vácuo de Liam Lawson, que, por sua vez, teve volta rápida atrapalhada por Norris e não avançou para o Q3, mesmo com ajuda do vácuo de Verstappen ao fim da sessão. As McLarens, por outro lado, se recuperam e marcam 2º e 3º melhores tempos, atrás de Kimi Antonelli. Gasly manteve a performance do Q1 com o 4º melhor tempo.

Para o Brasil, o término da sessão foi marcado pela diferença de tempo de Gabriel Bortoleto para Lewis Hamilton, em 10º. A distância de apenas um milésimo tirou o brasileiro do Q3 e o manteve na 11ª posição para a largada. Quanto a isso, Gabriel afirmou:

Primeiro de tudo, eu acho que é muito melhor do que a gente esperava para o fim de semana. [...] É muito difícil pra gente por questão das retas, então só de estar próximo do Q3 e desafiar as duas Ferraris é algo inacreditável. É óbvio que eu estou frustrado, [...] dei uma traseirada na saída da curva 8. Estava tudo no limite, [...] mas foi uma boa volta no geral.

Bortoleto promete emoção para os torcedores brasileiros na corrida: “o negócio é fazer uma boa largada amanhã, ser agressivo ou fazer algo diferente”. A expectativa do piloto é de que, fazendo uma corrida sem tantas disputas nas retas, o resultado será positivo para a Audi. Ao lado dele, foram eliminados Bearman, Hulkenberg, Lawson, Sainz e Ocon.

O Q3 começou incerto, com pilotos da Alpine, Mercedes, McLaren, Ferrari e Red Bull se alternando entre as cinco primeiras posições. A estratégia da Mercedes e da Ferrari foram semelhantes às da Red Bull: a missão de um piloto seria ajudar o outro com vácuo. Na equipe alemã, Antonelli ajudou Russell nas retas, uma vez que já foi previamente estabelecido pela FIA que o italiano largaria do fundo do grid por causa da quinta troca de motor na temporada, recebendo punição de 30 posições. Com Antonelli marcando o 7º melhor tempo, os 16 pilotos seguintes herdam uma posição cada, exceto Albon e Lawson, que dividem a última fila pela mesma razão.

Já na escuderia italiana, Leclerc daria vácuo para Hamilton e o britânico devolveria a ajuda na corrida seguinte. Todavia, a equipe liberou os pilotos para volta rápida em tempos diferentes e dificultou a própria estratégia, ficando com o 4º e o 5º lugar. No último minuto do Q3, as três primeiras posições foram disputadas por McLaren, Mercedes e Alpine. Piastri, que estava em segundo, passou direto pela Prima Variante e não conseguiu melhorar o tempo. O primeiro lugar estava provisoriamente com Russell, até o francês da Alpine fechar a sessão com um décimo a menos que o britânico.

Os números 1:21.7 marcaram o melhor tempo da classificação e, mais que isso, marcaram a carreira de Pierre Gasly. O piloto conquista, assim, a sua primeira pole position em 189 corridas. O triunfo acontece na mesma pista em que Gasly alcançou a sua primeira vitória, no Grande Prêmio da Itália em 2020. O público que não pôde estar presente naquela época, devido às restrições da pandemia de Covid-19, agora aplaude a emoção do francês e residente de Milão, que agradece em italiano e diz: "Ainda mais em Monza, onde consegui a minha primeira vitória, ter conseguido a minha primeira pole foi realmente especial".

O Grande Prêmio da Itália será disputado amanhã (06), às 10 horas do horário de Brasília, e será transmitido pelos canais da Rede Globo na TV aberta, pelo Sportv pela TV fechada e pela plataforma de streaming do Globoplay.