Lando Norris garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Hungria neste sábado (25), ao superar Lewis Hamilton por apenas 12 milésimos de segundos nos instantes finais da classificação. A sessão foi marcada por bandeiras amarelas, rodadas, problemas mecânicos e um Q3 movimentado. além de Gabriel Bortoleto conseguir ir para o Q2.
Q1: Williams fica pelo caminho e Bortoleto avança
A Williams foi eliminada ainda no Q1, com Alex Albon reclamando do acerto do carro pelo rádio. Fernando Alonso também não conseguiu avançar e encerrou sua participação em P17, registrando seu melhor resultado classificatório desde Miami, e Gabriel Bortoleto conseguiu avançar ao Q2 após uma volta consistente.
Q2: Rodada de Hadjar, bandeira amarela e eliminação de Bortoleto
O Q2 começou com a rodada de Isack Hadjar, que provocou bandeira amarela durante a sessão. Charles Leclerc acabou sendo investigado por infringir a sinalização.
Kimi Antonelli também reclamou da falta de aderência do carro enquanto Bortoleto não conseguiu repetir o desempenho da primeira fase e acabou eliminado.
Após a sessão, o brasileiro evitou atribuir sua eliminação apenas ao incidente envolvendo Hadjar.
Não se resume a azar, hoje não entreguei o que deveria entregar, no começo da classificação estava até ok, não sei se é porque escapei na curva 4.
[...] o que posso dizer é que nas últimas duas voltas eu não tinha nenhum grip [...] eu que escapei, eu que perdi o carro.
O Brasileiro também afirmou que não se sentiu confortável com carro o carro ao longo de todo fim de semana.
Q3: Verstappen Roda, Russel para na pista e Norris decide no fim.
O Q3 começou agitado. Max Vertappen perdeu a traseira do carro e rodou, provocando bandeira amarela que influenciou os minutos finais da Classificação . Pelo rádio, o tetra campeão afirmou "The car is completely broken aerodynamically" ("O carro está completamente comprometido aerodinamicamente")
Mais tarde, na coletiva de imprensa, Verstappen voltou a demonstrar insatisfação com o desempenho da Red Bull.
O carro está completamente indigerível. Foi piorando e piorando. Não entendi o que aconteceu. Acho que, de novo, foi a carga aerodinâmica, mas não consigo entender
Pouco depois, George Russel recebeu a instrução da Mercedes para parar imediatamente o carro na pista, encerrando sua participação.
Enquanto isso, Lewis Hamilon assumiu provisoriamente a pole position e chegou muito perto de conquistar o primeiro lugar no grid. No entanto, Lando Norris encontrou tempo suficiente na última tentativa e cravou a pole com apenas 12 milésimos de vantagem sobre o piloto da Ferrari.
Após a classificação, Hamilton demostrou frustração por não ter convertido o desempenho em pole.
Classificação final do grid de largada:
POSIÇÃO | PILOTO |
|---|---|
1 | L. NORRIS |
2 | L. Hamilton |
3 | C. Leclerc |
4 | A. Antonelli |
5 | O. Piastri |
6 | M. Verstappen |
7 | G. Russell |
8 | I. Hadjar |
9 | A. Lindblad |
10 | N. Hulkenberg |
11 | L. Lawson |
12 | P. Gasly |
13 | F. Colapinto |
14 | G. Bortoleto |
15 | E. Ocon |
16 | F. Alonso |
17 | O. Bearman |
18 | C. Sainz Jr. |
19 | A. Albon |
20 | L. Stroll |
21 | V. Bottas |
22 | S. Perez |
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